Transporte con dúo tráiler en España: dos contenedores o dos cargas en un viaje
Grúas y Transportes MAVI opera dúo tráiler (duotrailer) desde Vila-real (Castellón), junto a los puertos de Castellón y Valencia. Un dúo tráiler es una cabeza tractora con dos remolques: dos contenedores marítimos o dos cargas completas en un solo viaje, hasta 72 toneladas y 32 metros, con un solo conductor. Lo usamos para contenedores entre los puertos y el interior, para tubos y carga general en rutas fijas y para carga refrigerada, por la red de itinerarios aprobada en España.
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Dúo tráiler con MAVI, en resumen
• Qué: una tractora con dos remolques unidos por una dolly; dos cargas en un viaje.
• Límites: hasta 72 t de masa máxima y 32 m de longitud.
• Usos: contenedores marítimos, tubos y carga general en rutas fijas, refrigerado.
• Dónde: red de itinerarios aprobada por la DGT, desde Castellón.
• Contacto: 964 534 074 · trafico@transmavi.es.
Qué es un dúo tráiler
Un dúo tráiler o duotrailer es un conjunto euromodular formado por una cabeza tractora y dos semirremolques unidos por una dolly. Puede medir hasta 32 metros y tener una masa máxima autorizada de 72 toneladas, frente a los 16,5 metros y 44 toneladas de un tráiler convencional en España.
Como hace el trabajo de dos camiones con una sola tractora y un conductor, es una de las formas más eficientes de mover volúmenes grandes y regulares por carretera.
¿Es legal el dúo tráiler en España?
Sí. La DGT permite dúo tráiler de hasta 32 metros y 72 toneladas por una red de itinerarios aprobada. Desde la reforma del Reglamento General de Vehículos que entró en vigor el 23 de octubre de 2025, ya no necesita autorización previa específica, siempre que cumpla los requisitos técnicos y no salga de esa red.
Fuera de la red, y en países que no los admiten, la mercancía sigue en unidades estándar. Planificamos la ruta para que tengas el ahorro donde el dúo puede circular y un servicio normal donde no.
Dos contenedores en un viaje: transporte de contenedores del puerto
El uso más habitual del dúo tráiler en España es mover contenedores marítimos entre los puertos y las terminales interiores, fábricas y almacenes. Un dúo lleva dos contenedores por viaje, así que los flujos de importación y exportación necesitan la mitad de camiones y de viajes.
Nuestra base está en el polígono de Vila-real (Castellón), a pocos minutos del puerto de Castellón y a media hora del puerto de Valencia, junto a la AP-7 y la A-7 del corredor mediterráneo. Estamos en el sitio adecuado para mover contenedores entre los dos puertos y tus instalaciones, también contenedores reefer.
Rutas fijas y líneas entre hubs
El dúo tráiler también se usa en rutas fijas entre fábricas, almacenes, centros de distribución y hubs: redes de paletería, operadores de grupaje y abastecimiento a grandes plataformas. Cuando el mismo volumen se mueve por la misma ruta cada día o cada semana, un dúo reduce los viajes a la mitad.
Para qué se usa el dúo tráiler en Europa
El dúo tráiler y otros conjuntos euromodulares se usan en España, Portugal, Países Bajos, Bélgica, Dinamarca, Suecia, Finlandia y la mayoría de estados alemanes. Los sectores que más lo usan son:
• Transporte de contenedores portuarios e intermodal.
• Líneas fijas entre hubs para redes de paletería y grupaje.
• Distribución de gran consumo y retail a grandes plataformas.
• Alimentación y bebidas.
• Proveedores de automoción en rutas fijas just in time.
• Acero, papel, tubos y perfiles.
• Materiales de construcción y cerámica.
• Refrigerado y congelado (dúo tráiler frigorífico).
Qué transportamos en dúo tráiler
• Contenedores marítimos entre los puertos de Valencia y Castellón y el interior.
• Tubos en plataformas de laterales abatibles, trincados según EN 12195.
• Carga general y paletizada en rutas fijas.
• Refrigerado y congelado en unidades frigoríficas y contenedores reefer.
¿Cuándo compensa un dúo tráiler?
El dúo tráiler no es la solución para todos los envíos. Compensa cuando:
• La ruta es fija, con el mismo origen y destino.
• El volumen es alto y previsible: flujos diarios o semanales.
• La distancia es suficiente, normalmente más de 150 km.
• Los dos remolques viajan llenos.
• Recogida, ruta y entrega están en la red autorizada.
Entonces mueve la carga de dos camiones con una tractora y un conductor: menos coste por carga, menos viajes y hasta un 30 % menos de CO₂. Para cargas puntuales o destinos fuera de la red, un camión convencional suele ser mejor opción, y te lo diremos.
Dúo tráiler frigorífico
También movemos dúos con dos unidades frigoríficas, cada una con su equipo de frío, de −25 °C a +25 °C. Refrigerado y congelado pueden ir en el mismo viaje, con registro continuo de temperatura.
Cómo planificamos una ruta de dúo tráiler
1. Comprobación de la ruta
Verificamos que recogida, ruta y entrega están en la red autorizada, o planificamos cómo combinar vehículos donde no lo están.
2. Plan de carga
Repartimos el peso entre los dos remolques y todos los ejes y acordamos contigo horarios de carga o citas en el puerto.
3. Transporte y entrega
Conductores con experiencia, carga trincada según EN 12195 y un único interlocutor hasta la entrega.
Qué necesitamos para presupuestar tu transporte con dúo tráiler
• Qué hay que mover: contenedores (tipo y medida) o mercancía (tipo, seco o frío).
• Volumen por envío y por semana o mes.
• Peso aproximado.
• Puntos de recogida y entrega (terminal, fábrica, almacén, hub).
• Condiciones de carga y descarga o citas en el puerto.
• Frecuencia: ruta regular, campaña o envío puntual.
Por qué elegir a MAVI para tu transporte con dúo tráiler
• Base junto a los puertos de Castellón y Valencia.
• Tractoras de alta potencia y flota propia de remolques.
• Conductores con formación y experiencia en conjuntos largos.
• Ruta planificada sobre la red autorizada en cada servicio.
• Más de 20 años en transporte especial e industrial, incluidos servicios para el Ministerio de Defensa.
• Servicio propio de asistencia en carretera 24 horas, los 365 días del año.
• Un único interlocutor desde el presupuesto hasta la entrega.
• Presupuesto cerrado y sin compromiso a partir de los datos reales del servicio.
Pide presupuesto para tu transporte con dúo tráiler
Envíanos la ruta, qué hay que mover y el volumen semanal. Te decimos si te compensa un dúo tráiler y te enviamos un presupuesto cerrado y sin compromiso.
Llámanos al 964 534 074 o escríbenos a trafico@transmavi.es. También puedes rellenar el formulario de esta página y te respondemos lo antes posible.
Preguntas frecuentes sobre el dúo tráiler
¿Qué es un dúo tráiler?
Es un conjunto de una cabeza tractora y dos semirremolques unidos por una dolly, de hasta 32 metros y 72 toneladas. Lleva dos contenedores o dos cargas completas en un solo viaje, con un solo conductor.
¿Es legal el dúo tráiler en España?
Sí. La DGT permite dúo tráiler de hasta 32 metros y 72 toneladas por una red de itinerarios aprobada. Desde el 23 de octubre de 2025 no necesita autorización previa, siempre que cumpla los requisitos técnicos y no salga de esa red.
¿Un dúo tráiler puede llevar dos contenedores?
Sí. Mover dos contenedores marítimos por viaje entre los puertos y el interior es uno de los usos más habituales del dúo en España. Lo hacemos desde los puertos de Valencia y Castellón.
¿Para qué se usa el dúo tráiler?
Sobre todo para contenedores portuarios e intermodal, líneas fijas entre hubs de paletería y grupaje, distribución de gran consumo, alimentación y bebidas, automoción, acero, tubos, materiales y refrigerado.
¿Cuándo compensa un dúo tráiler?
En rutas fijas con volúmenes altos y previsibles, normalmente de más de 150 km, con los dos remolques llenos y todo el recorrido por la red autorizada.
¿Cuánto se ahorra con un dúo tráiler?
Mueve la carga de dos camiones con una tractora y un conductor, así que el coste por carga es menor y las emisiones de CO₂ hasta un 30 % más bajas que con dos camiones convencionales.
¿Un dúo tráiler puede ir a cualquier sitio?
No. Solo puede circular por la red de itinerarios aprobada en España. Fuera de esa red, y en países que no lo admiten, lo combinamos con unidades estándar.
¿Tenéis dúo tráiler frigorífico?
Sí. Movemos dúos con dos unidades frigoríficas, de −25 °C a +25 °C, con registro continuo de temperatura.
¿Cuántos palets lleva un dúo tráiler?
Con carga paletizada, unos 66 europalets, el doble que un tráiler convencional. La cifra exacta depende de los remolques, el peso y la mercancía.
M A V I
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